4月15日，在雄商高铁山东省济宁市梁山段，中铁十局的运梁车抵达箱梁架设作业现场（无人机照片）。

  当日，雄（安）商（丘）高铁山东省济宁市梁山县至菏泽市郓城县项目段完成全部箱梁架设任务，下一步将转入无砟轨道铺设和“四电”工程作业阶段。

  据悉，雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里。

  新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak

  4月15日，在雄商高铁山东省济宁市梁山段，中铁十局的工作人员在进行箱梁架设作业。

  当日，雄（安）商（丘）高铁山东省济宁市梁山县至菏泽市郓城县项目段完成全部箱梁架设任务，下一步将转入无砟轨道铺设和“四电”工程作业阶段。

  据悉，雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里。

  新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak

  4月15日，在雄商高铁山东省济宁市梁山段，中铁十局的工作人员在进行箱梁架设作业（无人机照片）。

  当日，雄（安）商（丘）高铁山东省济宁市梁山县至菏泽市郓城县项目段完成全部箱梁架设任务，下一步将转入无砟轨道铺设和“四电”工程作业阶段。

  据悉，雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里。

  新华社记者 郭绪雷 摄